Este equipo de arquitectos era autor, entre otros, de los proyectos
del Parque de la Ballena (2001), del Parque Marítimo de Jinámar
(2003) y del centro de ocio del Parque Marítimo de la CICER
(2004).
La propuesta del equipo MPC se enmarca dentro del debate que
desarrolló la sociedad grancanaria sobre la viabilidad de
instalar un metro durante finales del año 2008. Su propuesta
incluye un trazado de ocho líneas que cubrirían toda la ciudad
(desde Jinamar a El Sebadal, de Tafira a Triana, de Santa
Catalina al Rincon e incluye accesos a las medianias).
El estudio de arquitectos MPC aclaró que su propuesta no es un
proyecto. Simplemente constituye una aportación al debate y se
trata de un esbozo para una previsión a 50 años vista.
Las ocho líneas propuestas
son.
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Jinamar - El Sebadal
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Ciudad
baja (circular)
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Parque
Doramas-Santa Catalina (por Ciudad Alta)
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Primero
de Mayo - Campus de Tafira
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Teatro
Pérez Galdos - La Cornisa (por los riscos, Siete
Palmas y Hosp. Dr. Negrín)
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El Batán
- El Pilar (por Ciudad Alta)
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Base
Naval - La Paterna
-
Hoya de
la Plata - San Nicolas (por el Cono Sur)
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Vicente Mirallave señala que es cierto que las ciudades con una
orografía mas abrupta son mas difíciles de comunicar, pero hoy
en día la tecnología salva cualquier obstáculo geográfico.
Lo primero
que habría que hacer, según Flora Pescador, es una "radiografía"
de como se mueve la población actualmente y como evolucionará en
los próximos años, "desarrollar una red de mero tiene que ser un
compromiso a largo plazo, que no esté sujeto a un interés
político que pretenda obtener meritos en los próximos cuatro
años.
Por su parte, Angel Casas considera que comunicar la capital
grancanaria con metro supone un salto de calidad para la ciudad,
un cambio que también afectaría a la sociedad. Asimismo plantea
que "crear una nueva red de comunicación subterránea
abriría nuevas posibilidades en superficie, posibilidades como
la peatonalización de barrios, carriles bici o un servicio de
guaguas optimizado, en definitiva, se traduciría enuna mejor
calidad de vida.
