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Las cocheras de los tranvías españoles responden a toda clase de tipologías.
Las del Tranvía Blau de Barcelona y la del de Sóller son antiguos edificios
rectangulares con techo a dos aguas, pero también las hay con formas
redondeadas o absolutamente funcionales (naves rectangulares sin ningún
diseño especial).
Una particularidad que abunda es el trazado con vías de acceso formando
curvas cerradas, con el objetivo de adecuar la entrada de las cocheras al
trazado de la línea tranviaria en la calle. |
